5 problemas para tener en cuenta del sistema de transmisión

Hay cosas que pueden andar mal en tu auto. Revisa estos cinco puntos para ver si tu carro tiene problemas y así prevenir una avería mayor.

Antes que nada, dejemos claro qué es el sistema de transmisión: Este sistema es el conjunto de elementos dentro del auto que tienen como objetivo hacer llegar el giro del motor hasta las ruedas motrices. Con este sistema también se consigue variar la relación de transmisión entre el cigüeñal y las ruedas.

Ahora que hemos refrescado la memoria, indicaremos cuáles son los avisos de que algo pueda andar mal con la transmisión:

1. Los cambios no entran: Este problema es muy común en las transmisiones manuales. Al momento de presionar el pedal del embrague, cualquiera de los cambios no entran, ya sea cuando se quiere salir del neutro o pasar de primera a segunda o a tercera. Las causas principales son que el líquido de la transmisión está bajo o tiene baja viscosidad.

2. La transmisión hace ruidos en neutral: En algunas ocasiones se puede escuchar ruidos cuando la transmisión está en posición neutral. Esto no es muy común, pero se podría deber a que algunas partes están desgastadas.

3. El embrague se arrastra o se atora: Un clutch que se arrastra es aquel que falla en desenganchar el disco del embrague del plato de presión o flywheel, cuando el conductor lo presiona. Esto está asociado a que el pedal del embrague está flojo.

4. Derrame de líquido: Una de las maneras más fáciles de identificar que la caja de cambios necesita atención, es cuando hay derrame del líquido de transmisión. En cajas automáticas este fluido es vital para el sistema de transmisión, por lo que si se notan marcas de aceite en tu patio hay que tener cuidado.

5. Falta de respuesta: Las transmisiones están diseñadas para entrar correctamente cada vez que se realiza un cambio, cuando eso no ocurre, es un claro aviso de que algo anda mal.

En estos casos se puede deber a un embrague deteriorado tanto en el caso de los sistemas de transmisión manuales como automáticos.
Fuente: todoautos.com.pe